Gerçekte soruyu şöyle sormalıyız; İETT neden zarar ettiriliyor?

Günlük yaklaşık 5 milyon yolcu taşıyan bir işletmenin zarar etmesi imkansız. Yıllık yolcu sayısı 2025 verilerine göre 1 milyar 326 milyon.

Kişi başı yıllık 1 tl kar etse yılda 1 milyar 326 milyon tl kazanıyor.

Bakın bilet başı 1 tl kazansa demiyorum kişibaşı yıllık 1 tl kazansa diyorum.

Otobüste ön tarafa geçip seyredin. Binenlerin yarısı bedava yada indirimli.

Asgari ücretli tam bilet basarken en az üç katı maaş alan memura ya beleş yada indirimli veriliyor.

İett çalışanına bedava üstelik eşlerine de bedava.

Daha kimlere bedava yada indirimli bilmiyorum.

Ama bu kadar yolcu taşıyan bir işletmenin zarar etmesi ancak bir başarıdır.