Çevrecilere Önerilerim
-
Çevrecilik bir lobidir , başka ülkelerin iç işlerine karışma yada ticari amaçlı insanları yönlendirmek için kullanılır.
Eğer dertleri çevre ise onlara önerilerim olacak.
1- Yurtiçi uçak yolculuklarını protesto edin. Çünkü bir uçak atmosferi en çok kirleten ulaşım aracıdır. Demir yolu yapımına zorlayın devletleri. En verimli toplu ulaşım aracı demiryoludur.
2- Turizm otel restoran konaklama hizmetlerinde çöpe atılan yada yenmeyen gıdaların haddi hesabı yok. Bu kadar net.
3- marketçilik piyasasında ticari rekabet yüzünden çöpe atılan sebze meyvenin haddi hesabı yok. Bir kutu içinde bir tek meyve çürümeye başlasa hepsini çöpe atıyorlar.
4- inşaat sektöründe bir kişinin on tane evi olması ve emlakçılığın sektör haline gelmesi heryeri inşaat alanına çeviriyor.
Bahçeli tek katlı evlerin yaygınlaşması gerekirken heryer beton dökülüyor. Yağmursuyu toprağa karışmadan kanallardan denize dökülüyor. -
Çevrecilere şunu da önermem gerekir
5- dayanıklı tüketim mallarının 20 yıl çalışma garantisi olmalı , üreticileri buna zorlamalılar. İsteseler yaparlar ama bozulan ürün yaparak karlarını katlıyorlar.
İnsanlar eskitmeden beyaz eşya , mobilya ve araba değiştiriyor.6- Yaşamdaki kast sistemi yada aristokrasi olduğu sürece tüketim ve lüks çılgınlığı devam eder. Özellikle de arabaların sürekli yeni model çıkarıp gösteriş yaratması tüketimi hızlandırıyor.
7- Ev tamirat dekorasyonuna da karşı çıkmalılar. Evin fayansları eskimeden sadece sıkıldım diyerek yep yeni seramikler kırılıp başka model yapılıyor.
8- 30 yılda eskiyecek binalar yapmak yerine 100 yıl dayanabilen binalar pekala yapılabilir. Çevreciler bunu da gündeme getirmeliler. Sürekli yap boz şeklinde doğa daha çok bozuluyor.
Ahşap yerine betonarme ve seramik malzeme çevre için daha yararlıdır. Ancak sağlam yapıldığı takdirde böyle olur. 100 yıl dayanımlı betonarme yapılar çevreyi korur
-
Bahçeli tek katlı evlerin yaygınlaşması gerekirken heryer beton dökülüyor.
Bu Türkiye gibi vergi asalağı ülkelerde mümkün değil.
Amerika' da araç-mazot ucuz. Herkezin aracı var. Bırak Amerikayı İran' da mazot 1 TL atıyorum, Türkiye' de 40 TL. Kim bilir İran' da bir İranlı kaç krş verip araç sahibi oluyordur. Dünya mutluluk endeksinde kabile devletlerinin bile gerisinde kalmış Türk insanı.Tek katlı bahçeli evler için otomobilin olması gerek.
dayanıklı tüketim mallarının 20 yıl çalışma garantisi olmalı
Amerikalının-AB' nin standartlarına, alım gücüne göre işleyen sistemde haklısın. Türkiye' de insanlar bu gidişle çamaşır makinası bozulsa alıp, yenielyemez. Emekli hangi para ile bozulan eşyasını yenileyecek ki? Bu kapitalizm işi Türkiye şartlarına gerçekten uygunsuz. Pakistan da bir belgesel çekmişler. Adam bir sene çocuğuna bisiklet alacak paraya çalışdı didindi... Şaka gibi ya. Batılının bir günlük ücretiyle çocuğuna alacağı bisiklete adam bildiğin bir sene amelelik yaptı.
-
@hulk Türkiye'de arabasız daha mutlu olunur. hergün evin önünde korna sesi kavga gürültü eksik olmuyor. Hani silahlı terörist var ya , bizimkiler de arabalı teröriste dönüşüyorlar.
-
30 yılda eskiyecek binalar yapmak yerine 100 yıl dayanabilen binalar pekala yapılabilir
30 yıl mı? Geçenlerde yeni bir bina çöktü. Yamyamlar sanırsın insanlara 20 senede ev yenileyecek ücret ödüyor. Bu ülkeye kapitalizm 10 bedne büyük. Bizi anca kominizm paklar. Tüketebilmek için önce kazanman gerek.
-
Çevre sorunları, felaketlerinin ve tüketim manyaklığının asıl sebebi piyasa ekonomisi, yani kâr hırsıdır. Ve buna göz yuman devlet yöneticileridir.
@kâfir-imam, içinde söyledi: Çevrecilere Önerilerim
En verimli toplu ulaşım aracı demiryoludur.
Aynen öyle.
@hulk, içinde söyledi: Çevrecilere Önerilerim
Bizi anca kominizm paklar.
Büyük devletler para kaybetmemek için iklim değişikliğini inkar ediyorlar. Bunun sebebi kapitalizm değil mi?
