Elektrikli Arabalar Çevre İçin Çözüm mü?
-
Böyle birşey çevreyi kurtarır mı?
Şimdiki akü teknolojisi çevreyi koruyacak kadar gelişmiş değil. Bu yüzden elektirikli araçları benzinli den dahs ucuz yaparak deneme fırsatını insanlara vermeliler.
İleriki yıllarda belki daha üstün aküler çıkabilir. Ama şuanki elektrikli araç fiyatları ve devletlerin çakal gibi vergi peşinde koşmaları insanları denemekten soğutuyor.
Akülerin şarj eilmesini istasyon bazında değil de evden şarj edilebilir yapmalılar. Şarj fiyatları istasyonlarda çok yüksek ve akünün ömrü ile maliyeti kıyaslanırsa çok da çevreci durmuyor.
-
Lityum bataryalarının üretim aşamalarını bilmiyorum.
Lityum bataryalarının imalatında harcanan toplam enerji/Lityum bataryanın ömrü boyunca doldurulup boşaltılan toplam enerji oranı önemli
Doğada bol ve heryerde bulunan elementlerden yapılmalı. -
Böyle birşey çevreyi kurtarır mı?
Şimdiki akü teknolojisi çevreyi koruyacak kadar gelişmiş değil. Bu yüzden elektirikli araçları benzinli den dahs ucuz yaparak deneme fırsatını insanlara vermeliler.
İleriki yıllarda belki daha üstün aküler çıkabilir. Ama şuanki elektrikli araç fiyatları ve devletlerin çakal gibi vergi peşinde koşmaları insanları denemekten soğutuyor.
Akülerin şarj eilmesini istasyon bazında değil de evden şarj edilebilir yapmalılar. Şarj fiyatları istasyonlarda çok yüksek ve akünün ömrü ile maliyeti kıyaslanırsa çok da çevreci durmuyor.
@kâfir-imam neden cozum olmasinki egzozdan cikan bir suru ne oldugu belirsiz gazlar azalacak.
-
Güneş enerjisini sıkıştırılmış havaya dönüştürüp kullanmak mı daha verimlidir yoksa aküye depolamak mı?
Birde sudan hidrojen gazı elde edip motorlarda kullanılabilir.
Verim konusunda detaylı bir araştırma bulamadım. -
Güneş enerjisini sıkıştırılmış havaya dönüştürüp kullanmak mı daha verimlidir yoksa aküye depolamak mı?
Birde sudan hidrojen gazı elde edip motorlarda kullanılabilir.
Verim konusunda detaylı bir araştırma bulamadım.@TENTEN Su ile calisan motorlar var bildigim kadari ile ama tork konusunda yetersiz kaliyorlar diye biliyorum ben de.
Söz uçar, yazı kalır. ✌(◕‿-)✌
-
@TENTEN Su ile calisan motorlar var bildigim kadari ile ama tork konusunda yetersiz kaliyorlar diye biliyorum ben de.
@phi, içinde söyledi: Elektrikli Arabalar Çevre İçin Çözüm mü?
@TENTEN Su ile calisan motorlar var bildigim kadari ile ama tork konusunda yetersiz kaliyorlar diye biliyorum ben de.
Yakıt pili var otobüslerde kullanılıyor.
Ömrü lityum pillere göre daha uzun ama daha ağır diye kullanmıyorlar.
Gaz depolayan tanklar gerekiyor birde.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Yakıt_hücresi -
Elektrikten daha verimli enerji yok. Tüm mesele uzun şarj ömürlü daha yüksek şarj kapasiteli batarya geliştirmekte. Elon söz vermişti sodyumdan yapacaktı olmadı.
Elektriğe en yakın rakip hidrojen.
-
Lityum insana zararlı değil ama pil olarak üretimi aşamasında kaynakları oldukça tüketiyor.
Şuanki pillerin ömrü 5 yıl olduğu için verimsiz görünüyor. Firmaların ve devletlerin çevre umurunda bile değil. Hepsi para koparma derdindeler.
Yüksek performanslı pil bulmalarono umuyorum.
-
Sistem bu başlıktan tarihinde bahsetti
